דובאי היא אולי היעד הכי קל בעולם לנהיגה של ישראלים. הכבישים רחבים וחדשים, השילוט באנגלית וברור, נוהגים בצד ימין כמו אצלנו, והדלק זול. ובכל זאת, לא תמיד צריך רכב, ויש כמה דברים מקומיים שחשוב להכיר לפני שמרימים מפתחות. ריכזנו כאן את כל מה שצריך לדעת.
האם בכלל צריך רכב בדובאי?
זו השאלה הראשונה, והתשובה תלויה בסוג הטיול. בתוך העיר, המטרו, הטרם והמוניות (כולל קארים ואובר) זולים, נוחים ומכסים את רוב האטרקציות המרכזיות. אם אתם נשארים באזורי דאון טאון, מרינה וג׳ימיירה, סביר שלא תצטרכו רכב כלל.
רכב כן משתלם אם מתכננים:
- יציאה לאבו דאבי או לאמירויות אחרות
- ספארי או נסיעה עצמאית במדבר
- חופים ואטרקציות מחוץ למרכז
- טיול עם ילדים ומזוודות, שבו מונית כל פעם מתישה ומצטברת ביוקר
הרבה מטיילים בוחרים בפתרון משולב: מטרו ומוניות בימי העיר, ורכב שכור ליום או יומיים של טיולים מחוץ לעיר. כך נהנים מהשניים בלי לשלם על חניה ופקקים בימים שלא צריך.
מתי וכיצד להזמין
כדאי להזמין מראש, במיוחד בעונת השיא (נובמבר עד מרץ) ובחגים. הזמנה מוקדמת זולה יותר ומבטיחה זמינות. השוו מחירים בין החברות, כי על אותו רכב ההפרשים גדולים.
רישיון, גיל ופיקדון
מה שצריך כדי לשכור רכב כתייר ישראלי:
- רישיון נהיגה ישראלי בתוקף, וגם רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) שמוציאים בארץ לפני הטיסה
- דרכון בתוקף
- כרטיס אשראי על שם הנהג לפיקדון (לא כרטיס חיוב)
הגיל המינימלי לרוב 21, ולרכבים גדולים או יוקרתיים 25. נהגים צעירים עשויים לשלם תוספת יומית. הפיקדון נחסם בכרטיס האשראי ומשוחרר אחרי ההחזרה, אז ודאו שיש מספיק מסגרת.
ביטוח: מה כלול ומה שווה להוסיף
ביטוח בסיסי (CDW) כלול בדרך כלל, אך עם השתתפות עצמית גבוהה שנחסמת כפיקדון. שדרוג לכיסוי מלא מאפס את ההשתתפות העצמית ושווה את השקט, במיוחד אם אתם לא רגילים לנהוג בחו״ל. תמיד צלמו את הרכב מכל הזוויות לפני היציאה, כולל כל שריטה קיימת, כדי לא לשלם על נזק שלא גרמתם.
סאליק, אגרות הכביש האוטומטיות
בדובאי אין מחסומי אגרה. במקום זה יש שערי סאליק (Salik) אלקטרוניים על כבישים מרכזיים, וכל מעבר עולה כ-4 עד 6 דירהם. ברכב שכור התשלום אוטומטי, מצטבר ומתווסף לחשבון בסוף ההשכרה. שאלו את חברת ההשכרה איך הם גובים סאליק ואם יש עמלת טיפול, כדי שלא תופתעו.
חניה ותדלוק
החניה בדובאי מסודרת ומשולמת באזורים מרכזיים, לרוב דרך אפליקציה או מדחן, ובמרכזי הקניות היא לרוב חינם לכמה שעות. הדלק זול מאוד יחסית לישראל, וברוב התחנות עובד ימלא לכם את המיכל. כמעט כל התחנות מקבלות כרטיסי אשראי בינלאומיים.
נהיגה וכללי תנועה
הנהיגה נוחה אבל מהירה, ויש מצלמות מהירות בכל מקום. הקנסות גבוהים ונגבים אוטומטית מהפיקדון, לעיתים שבועות אחרי הנסיעה. כמה כללים קריטיים:
- שמרו בקפדנות על המהירות המותרת, המצלמות לא סלחניות
- אפס אלכוהול לפני נהיגה, האכיפה נוקשה מאוד והעונשים חמורים
- שמרו מרחק והימנעו מנהיגה תוקפנית בנתיב השמאלי, שמיועד לעקיפה
האם שווה את זה?
אם אתם מטיילים רק בתוך העיר, חבל על הכסף, המטרו והמוניות יעשו את העבודה. אבל אם בא לכם לצאת למדבר, לאבו דאבי או לחופים מרוחקים, רכב פותח את דובאי כולה, והנהיגה כאן קלה ונעימה. הזמינו מראש, קחו כיסוי מלא, ושמרו על המהירות. אם אתם בונים מסלול, שווה לשלב את ימי הרכב עם מסלול 3 הימים כדי לתכנן נכון מתי צריך רכב ומתי לא.
